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Posté le 10/12/2008 à 21h43 par Nicky
TOUR DE FRANCE À LA VOILE : 11 villes étapes, 27 jours de course, 8 régates de ralliement pour l’édition 2009
Info presse TFV / www.tourvoile.fr
Le prochain Tour de France à la Voile se déroulera du 25 juin au 23 juillet entre Dunkerque et La Seyne-sur-Mer. Pour cette 32e édition, les organisateurs ont dessiné un programme ambitieux qui respecte les principes fondamentaux de cette épreuve de référence en matière de course en équipage : 11 villes étapes, 27 jours de course, 8 régates de ralliement dont deux particulièrement exceptionnelles de 180 et 240 milles avec des passages mythiques comme le Raz Blanchard, le Four et le Raz de Sein. Tous les ingrédients sont donc à nouveau réunis pour permettre aux équipages des M 30 d’exprimer tous leurs talents.
La flotte s’élancera le jeudi 25 juin de Dunkerque. Le port le plus septentrional de France accueillera l’épreuve pour la 23e fois avec toujours autant de plaisir. Un plaisir partagé puisque le Tour de France à la Voile et la Communauté Urbaine se sont engagés à organiser le départ de la course à Dunkerque jusqu’en 2011.
90 milles nautiques plus loin et déjà une nuit en mer plus tard, les équipages se retrouveront à Dieppe pour fêter la 20e escale du Tour de France à la Voile sur le quai Henri IV. L’accueil réservé par les dieppois y sera forcement mémorable. La suite sonne déjà comme le premier tournant de la course, 180 milles entre Dieppe et Saint-Cast – Côtes d’Armor, une première pour Saint-Cast Port d’Armorle port flambant neuf de Saint-Cast Le Guildo. L’étape suivante permettra aux organismes de souffler un peu puisqu’elle mènera la flotte à Saint-Quay – Côtes d’Armor. Deux étapes costarmoricaines dans cette édition 2009 qui démontrent une nouvelle fois l’attachement à l’épreuve des Côtes d’Armor, département modèle en matière de nautisme.
Les concurrents de ce 32e Tour de France à la Voile s’attaqueront ensuite à leur Everest, une étape marathon de 240 milles autour de la pointe de Bretagne en direction de La Trinité-sur-Mer. Le Tour de France à la Voile revient dans la Mecque française des régatiers après 26 ans d’absence. La cinquième étape reliera la Trinité-sur-Mer à Talmont-Saint-Hilaire / Port-Bourgenay en Vendée, 90 milles et un final le long des côtes vendéennes désormais habituées à célébrer les départs et arrivées de grandes courses à la voile.L’ultime escale atlantique avec son traditionnel grutage est devenue la spécialité de Royan à l’embouchure de la Gironde. Un véritable exploit salué à la fois par les concurrents et les organisateurs et qui fait la fierté de la cité balnéaire charentaise maritime.
C’est à Saint-Cyprien que débutera la partie méditerranéenne du Tour de France à la Voile avec un programme résolument tourné vers les parcours en baie. Le sprint de 13 milles en direction de Port-Barcarès s’effectuera en fin de journée pour multiplier les parcours banane durant ces deux étapes. La véritable opportunité d’en découdre pour les équipages sur une course au large sera sans aucun doute entre Port-Barcarès et Marseille, une étape durant laquelle les conditions méditerranéennes devraient nous offrir un maximum de suspense. Les 40 derniers milles qui séparent Marseille de la ville d’arrivée La Seyne-sur-Mer seront l’ultime occasion pour les concurrents encore en mesure de l’emporter de grappiller des points. Le spi Honda Civic Hybrid du leader pourrait alors avoir choisi son camp à moins que l’histoire ne se répète une nouvelle fois et sacre le vainqueur de l’édition 2009 lors de la dernière régate.
...cordialement...Nicky...
Posté le 10/12/2008 à 21h45 par Nicky
Le programme 2009 s’avère copieux mais équilibré entre une première partie consacrée aux régates de ralliement et une seconde qui fait la part belle aux parcours banane. Tout le monde devrait s’y retrouver même les puristes qui verront dans l’étape marathon de 240 milles entre Saint-Quay - Côtes d’Armor et La Trinité-sur-Mer une véritable déclaration d’amour à la course au large.
Pour l’édition 2009 et en s’appuyant sur l’expérience de la course précédente, le Tour de France à la Voile travaille activement sur l’évolution de deux règles sportives. La première concerne les bateaux classés hors temps, trop pénalisés en 2008 et la seconde touche aux modifications de parcours en cours d’épreuve. Dans le premier cas, diverses hypothèses sont étudiées notamment celle de rajouter des portes intermédiaires pour les longues étapes ou encore de mettre en place un système de compensation en points pour les bateaux hors délais.
Au sujet des modifications de parcours en cours d’épreuve et dans le cas de conditions météorologiques particulièrement défavorables, la direction de course en accord avec le comité de course et le jury, pourra modifier ou annuler une étape. Le moyen de rejoindre le nouveau port de départ sera déterminé en fonction des impératifs de sécurité.
D’ores et déjà les grosses écuries ont confirmé leur engagement et cette année encore le plateau devrait atteindre une trentaine de participants. Qui succèdera à Courrier Dunkerque ? Un ancien vainqueur, un nouveau venu…ou peut-être Dimitri Deruelle sur Elcimaï – Ville de Marseille qui ne va certainement pas se satisfaire d’une nouvelle seconde place !
Réponse fin juillet sur le port de La Seyne-sur-Mer.
source: www.seasailsurf.com/
...cordialement...Nicky...
Posté le 11/12/2008 à 13h29 par Nicky
La Seyne-sur-Mer accueille l'arrivée du Tour de France à la voile, le 21, 22 et 23 juillet 2009
La Ville de La Seyne-sur-Mer accueille l'arrivée du prochain Tour de France à la voile les mardi 21, mercredi 22 et jeudi 23 juillet 2009.
Cette 32ème édition se déroule du 25 juin au 23 juillet entre Dunkerque et la Seyne-sur-Mer. Au programme, 11 villes étapes, 27 jours de courses et 8 régates de ralliement. Les 40 derniers milles qui séparent Marseille de La Seyne-sur-Mer sont l'ultime occasion pour les concurrents encore en mesure de l'emporter de grapiller des points.
Plus de renseignements sur www.tourvoile.fr
source: Service Communication
...cordialement...Nicky...
Posté le 12/12/2008 à 00h34 par Nicky
Le tour de France à la voile 2009 s'achèvera à l'esplanade marine
Photo : doc Christian Talon
L'équipage hyérois du tour de France à la voile, « TPM-Coych » (ici en juillet dernier) espère continuer à briller les années impaires (victoires finales en 2005 et 2007), notamment à la faveur de cette arrivée dans la rade.
La nouvelle est tombée avant-hier matin du salon nautique de Paris, faisant l'effet d'une belle surprise sur les bords de rade. Les concurrents du tour de France à la voile 2009, franchiront leurs dernières bouées à La Seyne les 21, 22 et 23 juillet 2009 (après Hyères l'an passé). Partis de Dunkerque le 25 juin, les navigateurs connaîtront donc leur vainqueur un mois plus tard à La Seyne.
Comment la décision a-t-elle été prise ?
Après que l'agglomération Toulon-Provence-Méditerranée (TPM) a refusé d'accueillir cette arrivée (1), les organisateurs l'ont proposé à la commune, il y a trois semaines environ. Il a donc fallu rendre rapidement une décision, raison pour laquelle Marc Vuillemot a donné son accord de principe avant même de solliciter d'éventuels partenaires financiers.
Combien ça coûte ?
En négociant près de trente mille euros à la baisse, les services communaux ont obtenu un tarif d'environ cent mille euros.
Ce qui, à l'heure des vaches maigres municipales actuelles, pèse dans les finances.
La mairie cherche donc des partenaires, institutionnels (TPM, conseil général et conseil régional) et privés. Pourquoi pas l'exploitant du nouveau port de plaisance qui sera alors en construction juste à côté ?
Pourquoi Hyères n'en voulait plus ?
« L'arrivée d'un tel événement n'est pas optimisée pour nous en pleine saison touristique, observe Edmond Bacci, adjoint aux ports d'Hyères, ville qui a accueilli cette arrivée en 2006 et l'an passé. Vider ce port en plein juillet n'est pas sans causer des problèmes, notamment aux plaisanciers bien sûr. Par ailleurs, l'affluence supplémentaire n'est pas flagrante, car ces lieux sont bondés tout l'été. » Deux caractéristiques en rien similaires à l'esplanade marine seynoise...
Où les structures seront-elles installées ?
Selon les intentions municipales actuelles, les bateaux (une trentaine d'équipages était engagée l'an passé) devraient stationner du côté de l'esplanade marine, où devrait également être édifié le village d'accueil. L'an passé, à Hyères, de nombreuses animations, concerts, jeux, etc. étaient également proposées au public. Le service festivités seynois ne devrait donc pas être en reste.
Quelles sont retombées attendues ?
« Les retombées seront d'abord importantes en terme d'image. Pour la municipalité, il s'agit aussi de réaffirmer avec force sa volonté d'orienter le développement maritime de la commune », expliquait hier Marc Vuillemot. « Si les retombées directes sont inexistantes, celles indirectes seront nombreuses. » Du côté des commerces (notamment d'un hôtel et d'un belvédère flambant neufs à quelques mètres de là...), la fréquentation des lieux devrait également être bénéfique, qui plus est en pleine haute saison touristique. Trente à cinquante mille personnes se bousculent en moyenne au village lors de chaque étape.
1. var matin n'a pas réussi à joindre hier les responsables de TPM. L'agglomération est par ailleurs engagée dans l'épreuve au travers de l'équipage TPM-Coych.
source: Philippe Zamari - var matin
...cordialement...Nicky...
Posté le 12/12/2008 à 10h24 par RONCHON
Je dis BRAVO mais........j'y ajoute un bémol et je suis prêt à parier qu'à la télé, sur les radios et les journaux si on y prend pas garde, on parlera d'une arrivée A TOULON.
J'ai peur aussi que les restos, hôtels et commerces ne profitent pas trop de l'aubaine car Toulon (encore) est à deux brasses au fond de la rade et attirent concurrents et spectateurs.
Pour résumer, il faudra que les autorités seynoises veillent bien à ne pas se faire coiffer sur le poteau.
RONCHON
Posté le 13/12/2008 à 15h38 par lola
Tour de France à la voile
Créé en 1978, le Tour de France à la voile est une course nautique qui relie annuellement durant le mois de juillet la Manche...
Le tour de France à la voile est une course nautique qui relie chaque... de longues étapes de 2 jours servant à relier les villes accueillant le Tour... (source : encyclopedie.snyke)
La flotte du Tour de France à la Voile est bien sortie en mer à l’heure dite,... Chez les Amateurs, les contre-performances de VILLE DU PORT BRED LA... (source : seasailsurf)
Le Tour de France à la voile est un grand évènement populaire. Chaque ville- étape est lieu de fête. Les spectateurs vont pouvoir se rendre dans les... (source : sport.rfo)
Créé en 1978, le Tour de France à la voile est une course nautique qui relie annuellement durant le mois de juillet la Manche et la Côte d'Azur, avec une douzaine d'étapes dans les stations balnéaires françaises. Une trentaine d'équipages s'affrontent sur un parcours où se succèdent parcours de ralliement entre les étapes et parcours «banane», de courtes régates où les concurrents doivent faire plusieurs fois le tour de bouées.
Organisation de la course
Une des règles essentielles est que tous les équipages naviguent sur le même type de bateau (monotype) pour que la victoire ne se joue que sur la qualité de l’équipage. Se sont ainsi succédé, au fur et à mesure des progrès techniques, les types de voiliers suivants :
Depuis 1999, le bateau officiel du Tour de France à la Voile, le Mumm 30, est un voilier à la fois rapide et stable tout en restant assez simple d’utilisation. Et en particulier, il est mondialement reconnu, ce qui attire de plus en plus d’équipages étrangers. Après des débuts bon enfant en 1978, la course se professionalise. Les plus grands noms de la voile participent à l’évènement : des navigateurs en solitaire Florence Arthaud et Loïck Peyron qui à cette occasion barra en 1991 le bateau engagé par l'école de voile Jeunesse et Marine et remporta l'édition 2004, aux plus célèbres skippers de la Coupe de l'America, avec en premier lieu son récent triple vainqueur Russell Coutts. La spécificité du Tour de France à la Voile réside dans la cœxistence de 3 classements différents (Général, amateur et étudiant) qui permet aux amateurs éclairés de se confronter aux plus grands noms de la voile.
Alors que l’ambiance est tendue sur l’eau, la vie à terre s'organise en toute convivialité. Trois «villages» suivent ainsi la course de villes en villes, situés au plus près des centres ville :
Le Village Animation est destiné aux 30 000 à 50 000 vacanciers qui viennent se promener à chaque étape au milieu des stands des partenaires de l’organisation et des concurrents, et assister aux remises des prix sur le podium.
Le Village Officiel est réservé aux relations entre l’organisation, les concurrents et la presse.
Le Village Assistance est un espace de vie où s'installent les concurrents et leurs accompagnateurs qui préfèrent le camping à l’hôtel. En effet, un équipage a besoin d’une équipe d’assistance à terre pour l’accueillir à l’arrivée, réparer les petits problèmes du bateau et transporter les affaires de ville en ville.
Palmarès des différentes éditions
1978 : Marseille, François Pailloux
1979 : Dunkerque, Joé Setten
1980 : Dunkerque, Damien Savatier
1981 : Dunkerque, Damien Savatier
1982 : Marseille, Jean-Paul Mouren
1983 : Lanvéoc-Navale, Benoît Caignært
1984 : Europe, Philippe Hanin , Dominique d’Andrimont et Eric d'Andrimont
1985 : Côtes du Nord, Yannick Dupetit
1986 : Le Havre, Benoît Caignært
1987 : Sète-Languedoc-Roussillon, Pierre Mas et Bertrand Pacé
1988 : Sète-Languedoc-Roussillon, Pierre Mas et Bertrand Pacé
1989 : Ronic Saône-et-Loire, Richard Sautieux
1990 : Wasquehal, Hans Bousholte et Philippe Delhumeau
1991 : La Ciotat, Laurent Delage
1992 : Sodifac-Roubaix, Jimmy Pahun et Jean-Pierre Dick
1993 : Saint-Quentin-en Yvelines, Thierry Péponnet
1994 : Saint-Pierre et Miquelon, Alain Fédensieu
1995 : Baume & Mercier – Force EDC-Paris, Bernard Mallaret
1996 : Edouard Leclerc – Région SCASO, Vincent Fertin
1997 : CSC - Sun Microsystems, Bertrand Pacé et Philippe Guigné
1998 : Nantes & Saint-Nazaire - Bouygues Telecom, Luc Pillot
1999 : Kateie, Luc Dewulf
2000 : Barlo Plastics, Adrian Stead
2001 : Virbac - St Raphaël - Générali, Jean-Pierre Dick
2002 : Nantes St Nazaire, Pierre-Loïc Bethet
2003 : CapSport, Xavier Lecœur et Bernard Mallaret
2004 : Bouygues Telecom, Pierre Loïc Berthet
2005 : Toulon Provence Méditerranée COYCHyères, Fabien Henry
2006 : Région Île de France, Jean-Pierre Nicol
2007 : Toulon Provence Méditerranée COYCHyères, Fabien Henry
2008 : Courrier Dunkerque, Daniel Souben
Liens externe