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Posté le 01/05/2012 à 17h06 par isafert
bonjour
mon mari (peintre) avait entendu parler à l'époque au tout début il y a environ 2 ans, que le CCIV choisirait 8 artisans, mais il n'est absolument pas au courant, de l'appel d'offres actuel !!!
voilà
Posté le 01/05/2012 à 17h30 par armando christian
bonjour ce que je veux dire c'est le nettoyage au abord du quai de debarquement des croisieristes herbes +++ et faire un parking fermer comme a marseille avec des cameras merçi
Posté le 01/05/2012 à 18h06 par Placé Bo
armando christian a écrit : bonjour ce que je veux dire c'est le nettoyage au abord du quai de debarquement des croisieristes herbes +++ et faire un parking fermer comme a marseille avec des cameras merçi
comme vous y allez loin quand même,
ils ont mit deux ans pour arriver à nettoyer les alentours des ateliers mécaniques, comptez deux ans de plus pour arriver au quai des croisiéristes
... Placé Bo
-Le mot "liberté" n'admet, par définition, aucune restriction.- et pistachier -
Posté le 02/05/2012 à 06h23 par chat
puisque que la mairie n'a rien à voir, adressez vous à la CCIV et vous aurez votre réponse. Ce n'est pas plus compliqué que ça.
Posté le 02/05/2012 à 08h29 par libellule50
Exat "Chat"
Posté le 06/05/2012 à 13h29 par Nicky
La gare maritime de La Seyne s'adapte à l'accueil des croisiéristes
Comme c'était déjà le cas pour les simples escales, la CCIV fait tout pour réserver un accueil agréable aux croisiéristes : ici un groupe folklorique provençal, mais aussi des stands d'artisans de la région et des hôtesses multilingues... (photo: J.P.)
Les croisières d’une grande compagnie sont programmées au départ de La Seyne dès le 3 juin, ce qui nécessite une transformation du môle d’armement pour optimiser l’accueil des passagers
La compagnie Royal Caribbean Cruises a récemment annoncé que, dès le 3 juin, La Seyne allait devenir tête de ligne des croisières en Méditerranée (notre édition du 28 avril). Mais l'embarquement de croisiéristes nécessite des aménagements pour répondre, d'une part aux exigences de sécurité et, d'autre part, pour assurer un accueil agréable aux vacanciers. C'est pourquoi la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV) a dû, presque au pied levé, adapter le môle d'armement qui, s'il recevait déjà des escales de paquebots, se devait d'évoluer. De façon provisoire d'abord.
Jusqu'à 400 passagers à l'embarquement
Vue l'imminence du début de saison, le point information a dû être grandement reconfiguré. Des hôtesses multilingues seront toujours présentes, comme pour les transits, mais l'endroit est maintenant composé d'une grande salle d'attente, avec des chaises. Une entrée est désormais exclusivement dédiée à l'enregistrement des croisiéristes avant l'embarquement. Là, leurs bagages seront contrôlés aux rayons X avant d'être pris en charge par des membres d'équipages qui les porteront dans leurs cabines respectives.
L'organisation doit être parfaitement rôdée, car « le nombre de passagers qui partira de La Seyne pourra varier de 200 à 400 », explique Yannick Casteur, directeur des opérations portuaires à la CCIV. On ne badinera donc pas avec la sécurité (les exigences ont été renforcées depuis les attentats du 11 septembre 2001). « Il faut qu'en posant un pied sur le quai, les gens se sentent déjà en vacances. Un croisiériste satisfait de l'accueil ou séduit par une éventuelle excursion dans la région est un touriste qui pourrait revenir plus tard dans le Var. »
Une gare sur deux étages
Aussi, la CCIV envisage d'équiper durablement le port et prévoit de construire une gare maritime définitive. Après les démarches administratives d'usage (appel d'offres, choix de l'architecte, etc.), Yannick Casteur a bon espoir qu'elle soit livrée pour la saison suivante, en juin 2013. « On imagine une structure sur deux étages. Le bas serait dédié à l'accueil des passagers et l'enregistrement des bagages, et l'étage proposerait de la restauration rapide et permettrait de boire un verre. Des écrans vantant les attractions du Var seraient installés...»
L'ambassadeur varois a souligné « la belle coopération de la municipalité, qui a instauré une tarification à la semaine au parking Martini pour les croisiéristes et met à disposition des navettes pour les emmener jusqu'au bateau. » D'un côté comme de l'autre, chacun a bien conscience de l'aubaine que représente une tête de ligne, pour une ville comme pour tout un département.
source: J.P. - var matin
... cordialement ... Nicky ...
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Posté le 06/05/2012 à 15h07 par mariethe
Enfin ! ça commence à bouger, ce n'est pas trop tôt !!!
Posté le 08/05/2012 à 11h07 par Yves Gavory
Juste pour information, les abords sont de la gestion de TOULON PORT PROVENCE, une partie de TPM et le reste à la CCIV ..
Pas simple en effet ...la ville n'a à sa charge que la route nationale derrière le chantier naval Dettori.
a
Posté le 10/07/2012 à 17h20 par mariethe
Ils étaient où les 8000 ?
Parce que s'il y en a eu à La Seyne, il faut dire aussi ce qui est bien :
Posté le 10/07/2012 à 18h08 par GAMBISTORTI
On pourrait montrer aux croisièristes cette image qui reflète le visage exact de notre ville. 
Je suis seynois et j'en suis fier