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Posté le 15/10/2012 à 20h39 par mafee

Ghjuvan a écrit :A la Seyne il y a également à certaines heures, des voitures garées (par commodité...) sur les pistes ou sur les bandes cyclables notamment près du carrefour Chemin du Vieux Reynier/Av. des Anciens Combattants d'Indochine, devant le laboratoire situé près de la clinique du Cap d'Or, sur l'avenue Auguste Renoir (dans les deux sens près de l'école Jean-Jacques Rousseau) empêchant les vélos d'emprunter ces pistes ou bandes cyclables. C'est la normalité sans doute

la semaine dernière, aux alentours de 17h30, sur la piste qui "coupe" l'avenue stalingrad juste au déboucher du chemin qui descends de Chateaubanne, ................ une jolie voiture de Police garée sur la totalité de la piste cyclable, pour surveiller les deux roues qui oseraient griller le feu, sans doute .......

Soit on voit le verre à moitié vide, soit on le voit à moitié plein. La seconde solution rend la vie bien plus agréable !

Posté le 16/10/2012 à 00h25 par patlag

Article lu dans "carfree":
à entendre certains,les cyclistes auraient des "devoirs",comme par exemple le devoir de faire attention aux piétons,le devoir de rouler à droite pour ne pas gêner la circulation des automobiles,le devoir de respecter le code de la route avant tout crée pour les voitures.
Certains se plaisent ainsi à broder sur cette notion de "devoir",en général des automobilistes ou alors des piétons sur le chemin de leur voiture...
Car il est évident pour tout le monde que l'objectif premier du cycliste est de chercher à renverser des vielles dames ou écraser les enfants,voire même,plus grave,gêner la circulation des voitures.
En outre,il est assez piquant de recevoir des conseils en matière de respect de la sécurité des piétons en provenance d'automobilistes.
Peut-être que leur grande expérience dans le massacre des piétons les autorise à parler en spécialistes.
Là,nous sommes pas loin de la vérité!!!

Le progrès aurait dû s'arreter,lorsque l'homme a inventé la bicyclette

Posté le 21/10/2012 à 19h48 par Lamassecritique

Velorution à la garde samedi 27 octobre

Info sur www.lamassecritique.fr

Posté le 21/10/2012 à 22h22 par patlag

J'essaierai d'y être; d'autant plus qu'une copine m'a dit ,avec ton physique, tu peux fêter hallowen toute l'année!!est-ce vraiment une amie??

Posté le 27/10/2012 à 21h08 par GAMBISTORTI

Lamassecritique a écrit : Velorution à la garde samedi 27 octobre

Info sur www.lamassecritique.fr

Je peux venir?


Je suis seynois et j'en suis fier

Posté le 28/10/2012 à 08h39 par biquette

ouahh ! génial ce truc !

manque plus que le casque

Bêê

Posté le 28/10/2012 à 09h05 par Ghjuvan

et le fanion

Posté le 28/10/2012 à 13h48 par lamassecritique

vous pouvez participer au masse critique ou à la velorution de la garde info sur notre site lamassecritique.fr

Posté le 01/11/2012 à 23h50 par Jean-Jacques

Compte-rendu de la masse critique du 12 octobre 2012 à La Seyne


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Bonsoir, Le 12 octobre, nous n'étions que 8! Bonne nouvelle, 2 "nouvelles" Agnès et Nathalie ! Malchance, la sono nous a lâchés dès la rue Gambetta ! Le thème était: la distance de sécurité à respecter par les véhicules qui dépassent un cycliste en ville: 1 METRE

Rappelons qu'il faut

- 1 m d'écart par rapport au trottoir et aux voitures stationnées
- 1 m "d'encombrement" propre au cycliste sur la chaussée
- 1 m de distance lors d'un dépassement par un véhicule
- 2 m d'encombrement propre à une voiture "standard"


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Donc, toute chaussée de largeur inférieure à 5 m devrait se voir apposé notre "panneau maison " ( en fait créé par la FUB ) de fait, sur la plus grande partie de notre balade, soit sur les rues suivantes


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-Boulevard 4 Septembre après la rue Pétin : largeur totale entre deux files de stationnement : 4m ; sur la photo, on voit Vincente qui tient mon vélo à 70 cm de la zone de stationnement, l’écarteur de danger est lui aussi réglé à 70 cm, et malgré tout, la voiture ( du genre « mini » ) passe tout juste ! les autres sont restées … derrière !


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-rue d’Alsace
-avenue F. Mistral
-avenue JB Ivaldi de fait , aucune voiture ne nous a dépassé sur cette portion d’itinéraire !

Au feu de l’intersection av Ivaldi / ch J. Ghibaudo, nous avons distribué des tracts « recommandations automobilistes /cyclistes mentionnant notamment la distance de dépassement » globalement très bien accueillis.


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-Av S.Allende jusqu’à La Maurelle
Ensuite, nous avons roulé sur les avenues P. Néruda ,en travaux et sur l’avenue G. De Gaulle ( déjà refaite » par le Conseil Général ( oui, j’ai beaucoup triché sur la « l’éclairage d’appoint »


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Là, on se demande pourquoi les séparateurs de chaussée sont si larges ! les bandes cyclables sont d’autant plus réduites, et dans le cas du passage d’un bus, aucun écart ne sera permis du côté cycliste (ne parlons pas du rond-point de Mar vivo, où la bande disparait, idem à l’opposé au bout de l’avenue vers Les Sablettes ) la faute, encore et toujours à des séparateurs disproportionnés!

Pour le retour de notre balade, vers le port, le boulevard J. Jaurès est lui aussi trop étroit, d’autant qu’il est bordé de caniveaux très en devers, «infréquentables» par tout cycliste sensé!

Voilà pour le compte-rendu du 12 octobre dernier. Un grand merci à Nicky et Marcel qui ont pris le temps de faire quelques clichés et quelques notes! Malgré la raréfaction des participants, nous avons décidé de maintenir les prochains rendez-vous, dans l’espoir de pérenniser et de renforcer la masse critique seynoise, ceci dans l’intérêt des cyclistes au quotidien que vous êtes, que nous sommes!

Rendez-vous donc le ven 9 novembre 2012 à partir de 18h15 à l’entrée du Parc de La Navale pour de nouvelles aventures

Posté le 02/11/2012 à 07h27 par LJ

Et combien de cyclistes respectent les feux rouges?
On le voit tous les jours!
Simple constatation.