Gai-Versant : un nouveau plan de circulation à l'étude

La montée vers le chemin du Gai-Versant devrait passer en sens unique. Objectif : fluidifier la circulation et gagner des places de stationnement. photo: Eric Estrade
Trois cent quatre-vingt-cinq. C'est le nombre de logements qui ont été ou vont être livrés dans les prochaines semaines ou mois sur le seul chemin du Gai-Versant.
Une voie communale de 400 mètres de long pour sept mètres de large. Multipliez ce nombre par deux (la moyenne basse de voitures par foyer en Paca) et cela vous donnera une petite idée de la quantité de véhicules qui fréquenteront en plus cette petite artère déjà (sur) chargée. Sans parler du problème de stationnement.
Trois nouveaux sens uniques
Depuis plusieurs mois, la très active association de défense du quartier du Gai-Versant réfléchit sur un nouveau plan de circulation. Elle a transmis à la ville plusieurs « très bonnes propositions », explique l'adjoint de quartier, Christian Bianchi. Les services techniques ont présenté au conseil de quartier nord les premières pistes de réflexion. Il s'agit pour l'heure d'un simple « document de travail ».
L'idée consisterait à laisser la plus grande partie du chemin du Gai-Versant en double sens. Un sens unique serait instauré à partir des cent derniers mètres dans le sens descendant, et ce jusqu'à l'avenue Estienne-d'Orves.
L'avenue Alex-Peiré serait transformée en sens unique (dans le sens sud-nord) juste après l'immeuble du Catamaran.
La portion de cent mètres entre le chemin du Peyron et l'avenue Estienne-d'Orves serait aussi en sens unique mais dans le sens est-ouest. Enfin, le chemin du Peyron serait aussi en sens unique (sud-nord).
Les riverains consultés
L'association du quartier Gai-Versant a suggéré la possibilité d'inverser les sens uniques proposés afin de rendre moins dangereuses, notamment, les intersections entre Estienne-d'Orves et Gai-Versant.
L'objectif des sens uniques est aussi de gagner des places de stationnement, qui manquent cruellement.
La municipalité a promis d'organiser une concertation entre tous les riverains du quartier avant d'adopter le futur plan de circulation.
source: Olivier Marino -var matin