Un Code de la rue pour un espace de vie
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Sécurité routière. L’association Toulon Var Déplacements présente une journée de sensibilisation mise en place à La Seyne dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité
Toulon Var Déplacements (TVD) - l’association « qui défend le droit des piétons, des cyclistes, des usagers des transports en commun et des personnes à mobilité réduite », comme le rappelle son président Maurice Franceschi - présentait avant-hier, à La Seyne-sur-Mer (la seule commune candidate pour l’instant) les initiatives programmées pour le 18 septembre à l’occasion de la journée « Code de la rue ».Une nouvelle opération de sensibilisation à la sécurité routière et au développement durable organisée dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité. En partenariat avec la municipalité de La Seyne, le CETE (ministère de l’Équipement et du Développement durable), le Conseil régional, la Maison de la Sécurité routière, les associations Environnement et Partage et Planète Sciences.
Non, le macadam n’appartient pas aux seuls automobilistes ! - même si les infrastructures permettant d’éviter leur suprématie sont encore aujourd’hui largement déficientes. Une évidence à rappeler afin de promouvoir et sécuriser d’autres moyens de déplacement. « La rue n’est pas un simple espace de circulation mais avant tout un espace de vie », précise Jean-Paul Klein. En proposant « de rendre la ville aux piétons »... Avec, « pour la rendre plus sereine, plus solidaire pour les générations futures », une meilleure prise en compte des besoins de ses usagers non motorisés. Afin de parvenir à une meilleure cohabitation et un partage plus équitable de la chaussée. C’est tout le sens du Code de la rue, encore trop méconnu, et donc insuffisamment respecté, que cette journée se propose de faire revisiter.
Un sinistre record pour le Var
Ce code de bonne conduite place en effet au centre de sa réglementation les usagers les plus vulnérables. Et le décret du 30 juillet 2008 introduit le principe de prudence. Un principe qui pour l’heure est resté lettre morte dans notre département. Le Var détient en effet un triste record pour les piétons tués dans leurs déplacements. La plupart sur des trottoirs ou des passages protégés. Un piéton qui aurait ici trois fois plus de risques qu’ailleurs d’être renversé et tué, même sur des espaces dits protégés.
Alors, dire que le travail de pédagogie est de rigueur tient une nouvelle fois d’un pur euphémisme. D’autant que « ça risque encore de s’aggraver », s’alarme Maurice Franceschi en faisant référence au piéton tué le week-end dernier à Toulon, ainsi que le cycliste mortellement blessé, lui aussi, la semaine précédente à La Garde. Bref, il y a plutôt urgence à agir. Et en ligne de mire la diminution de la vitesse. « Essayer d’aller vers la ville à 30 km/heure. »
La zone, ça roule
« Cela nécessite des aménagements urbains mais aussi des changements comportementaux », explique Michel Pierre (TVD), en rappelant par exemple que le piéton doit traverser perpendiculairement à la chaussée. Le militant associatif énonce tout « le bénéfice » de l’application et du respect du code de la rue. Sanitaire, entre autres. En favorisant la marche, le vélo - « des modes de déplacement non polluants, sans effet de serre » - l’utilisation des transports en commun aussi. Mais sur ce sujet « on a un gros problème », signale le président. « Toulon est la ville la plus en retard dans la mise en oeuvre de son Plan de déplacement urbain (PDU) », en faisant référence directement au tramway. Ou plutôt à son absence.
Concernant les nouvelles possibilités d’aménagements prévus pour tenter d'améliorer les choses : des zones piétonnes et zones 30 redéfinies, ainsi que la zone de rencontre : un nouveau dispositif déjà mis en place à La Seyne qui permet une cohabitation partagée entre tous ... Rendez-vous donc à La Seyne mercredi prochain pour décrypter et mettre en pratique le Code de la rue.
source: Thierry Turpin - la marseillaise
