TVA à 5,5 % pour l'achat du premier logement neuf en zone sensible ...

TVA à 5,5 % pour l'achat du premier logement neuf en zone sensible ...

Le gouvernement a détaillé ses mesures pour faciliter l'accès à la propriété dans les zones sensibles avec un taux de TVA réduit à 5,5% dans 1.300 quartiers ...

Depuis cinq ans, ce taux de TVA réduit est appliqué à l'achat d'un premier logement neuf dans près de 500 quartiers concernés par des opérations de rénovation urbaine. Le Premier ministre, Manuel Valls, avait annoncé le 30 août vouloir l'étendre à l'ensemble des quartiers prioritaires de la politique de la Ville - définis sur la base de la pauvreté de leur population.

"La TVA à 5,5% concernera à partir du 1er janvier les 1.300 nouveaux quartiers de la géographie prioritaire, ainsi qu'une zone de 300 mètres autour de ces quartiers pour avoir plus de réserve foncière", a expliqué l'entourage du nouveau ministre de la Ville, Patrick Kanner, qui a effectué une visite sur ce thème à Strasbourg.

Augmenter la mixité sociale dans les quartiers

La mesure vise à soutenir la construction mais aussi à "augmenter la mixité sociale dans ces quartiers en encourageant les ménages de classe moyenne à y rester", selon cette source. Ce taux réduit de TVA représente actuellement un manque à gagner estimé à 70 millions d'euros pour les finances publiques. Après l'élargissement de la mesure, ce manque pourrait monter à 100 millions d'euros, a-t-elle précisé.
source : batirama.com / AFP

La TVA à 5,5 % si elle permet l'accession à la propriété à un prix légèrement inférieur au marché doit avoir une ligne de conduite au niveau local sous peine d'entrainer une gêne pour les habitants du quartier.
Nous le voyons sur Berthe, ou des programmes immobiliers privés (Les terrasses de Rostand, l'Avant Seyne, Bella Vista, Urban Nova, l'Angle Blanc et bientôt les constructions à la place de l'ex Banane et du Messidor A1) ont profité des terrains municipaux ou de l'office HLM et de la TVA à 5,5 et rajouter du béton dans le quartier.
En suivant, cette logique on peut imaginer que le Bâtiment B de Berthe a pu être rajouté aux démolitions puisqu'il dégage un espace pour de futures constructions.
De même, la tour du Messidor A1 qui dégage un espace pour le futur programme immobilier et la continuité de l'avenue Rostand qui longera la voie des bus (Pour le plaisir des quads et motos) sera démolie et la tour C de Berthe qui est la plus vieille construction (année 60) qui coincée contre le bâtiment F ne laisse pas assez d'espace pour des constructions rentables aux promoteurs ne sera pas démolie.
La TVA à 5,5 étant applicable 500 mètres autour du PRU, des quartiers tranquilles comme le Gai Versant, les rues autour du lycée Wallon et le chemin du Vieux Reynier sont aujourd'hui défigurés et les immeubles de quatre ou cinq étages remplacent les villas et densifie la circulation.

La TVA à 5,5 % si elle permet l'accession à la propriété à un prix légèrement inférieur au marché doit avoir une ligne de conduite au niveau local sous peine d'entrainer une gêne pour les habitants du quartier.
Nous le voyons sur Berthe, ou des programmes immobiliers privés (Les terrasses de Rostand, l'Avant Seyne, Bella Vista, Urban Nova, l'Angle Blanc et bientôt les constructions à la place de l'ex Banane et du Messidor A1) ont profité des terrains municipaux ou de l'office HLM et de la TVA à 5,5 et rajouter du béton dans le quartier.
En suivant, cette logique on peut imaginer que le Bâtiment B de Berthe a pu être rajouté aux démolitions puisqu'il dégage un espace pour de futures constructions.
De même, la tour du Messidor A1 qui dégage un espace pour le futur programme immobilier et la continuité de l'avenue Rostand qui longera la voie des bus (Pour le plaisir des quads et motos) sera démolie et la tour C de Berthe qui est la plus vieille construction (année 60) qui coincée contre le bâtiment F ne laisse pas assez d'espace pour des constructions rentables aux promoteurs ne sera pas démolie.
La TVA à 5,5 étant applicable 500 mètres autour du PRU, des quartiers tranquilles comme le Gai Versant, les rues autour du lycée Wallon et le chemin du Vieux Reynier sont aujourd'hui défigurés et les immeubles de quatre ou cinq étages remplacent les villas et densifie la circulation.