Les Feuilletons sur Seyne - Répondre à un sujet

Date du message : lundi 12 novembre 2012 à 13h43

Un projet pour le port

Nombreux étaient les Saint-Elmois à la rencontre avec le maire le 10 octobre dernier
Dans l’agenda des visites de quartier du maire, celle de Saint-Elme a permis de rétablir quelques vérités sur le financement des travaux nécessaires à l’assainissement du port

Les Saint-Elmois le savent depuis des années maintenant. Il faut construire un chenal pour permettre la circulation et l’évacuation des posidonies. Mais il faut aussi draguer le port ensablé depuis des décennies.

Coût total du projet : 2,5 millions d’euros

Une belle somme. Et c’est hélas le minimum syndical pour rendre au petit port de pêche seynois son charme d’antan. La rencontre du premier magistrat avec les Saint-Elmois, organisée le 10 octobre dernier dans son calendrier des visites de quartier, tombait à brûle-pourpoint, deux jours après que l’autorité portuaire Ports-Toulon-Provence (PTP), en charge de la gestion, de l’entretien et de l’exploitation du port, n’annonce dans la presse qu’elle aurait du mal à boucler le fi nancement du futur chenal. En ajoutant les subventions de chacun (TPM, Conseil général et la Ville), l’autorité portuaire parvient à une enveloppe de 1,25 millions d’euros, soit la moitié.

Devant l’inquiétude légitime des Saint-Elmois, venus en nombre rencontrer le maire, ce dernier a tenu à rappeler que « la Ville est prête à fi nancer le projet à hauteur de 20 %, » même si la gestion et l’exploitation du port n’est pas de sa compétence. « Par ailleurs, je tiens à vous signaler que la Cour des comptes a épinglé PTP pour non-paiement de la facture d’électricité de l’éclairage public du port.

C’est la Ville qui l’honorait jusqu’ici. Un surcoût que l’autorité portuaire compte répercuter sur les plaisanciers en augmentant les tarifs portuaires de 2 % l’année prochaine. » Pour les propriétaires de bateaux amarrés à Saint-Elme, c’est la douche froide : puisque la hausse totale prévue par PTP est de 8 %. Une facture salée, un port ensablé, des posidonies par milliers : les Saint-Elmois ne sont pas au bout du chenal… A suivre !
source: Sylvette Pierron - mairie

Date du message : vendredi 12 octobre 2012 à 19h59

GAMBISTORTI a écrit : Jadis, le petit port de St Elme s'ouvrait sur deux côtés, facilitant ainsi un mouvement de la mer.

La digue construite ensuite, si elle a bien joué son rôle d'abri, elle a par contre envasé, ensablé ce port.

Ma solution de profane. Ne serait-il pas possible d'ouvrir une brêche dans cette jetée afin de permettre au courant marin de pénétrer dans le port et de faire ainsi un brassage permanant.

De mes origines à 50% bretonnes je suis têtu (ici on dit "teston"), alors je vous demande de regarder cette photo du début du siècle, on peut voir qu'il y a une communication entre la grande mer et le port.
Actuellement on peut draguer et redraguer, il n'y a aucun brassage d'eau les posidonies reviendront et dans 20 ans le problème ressurgira.
Comme on a eu l'intelligence de boucher ce passage pour y construire la base nautique il ne reste qu'une solution, celle de faire une ouverture dans la digue afin de rétablir un mouvement d'eau

Date du message : vendredi 12 octobre 2012 à 19h06

Date du message : mercredi 10 octobre 2012 à 11h44

GAMBISTORTI a écrit : GAMBISTORTI a écrit : Pourquoi ne pas regarder les vieilles photos où l'on voit que le port n'est pas enclavé et que la circulation de l'eau empêche la formation des posidonies.

A présent, a cause du comblage la circulation ne peut plus se faire alors reste une solution, c'est d'ouvrir une brêche côté grande mer afin que le brassage s'effectue.

Une étude avait été réalisée déjà en 1948 par M. Gaignebet qui préconise toujours de garder l'ouverture.

Pourquoi a t-on obstrué l'accés mer ?

A présent il reste une seule solution, celle d'ouvrir une brêche dans le grand côté mer sur la grande jetée mais celle ci est très large et ça coutera cher.

Nos anciens y avaient pensé.

Date du message : mercredi 10 octobre 2012 à 11h27

GAMBISTORTI a écrit : Pourquoi ne pas regarder les vieilles photos où l'on voit que le port n'est pas enclavé et que la circulation de l'eau empêche la formation des posidonies.

A présent, a cause du comblage la circulation ne peut plus se faire alors reste une solution, c'est d'ouvrir une brêche côté grande mer afin que le brassage s'effectue.

Nos anciens y avaient pensé.

Date du message : mercredi 10 octobre 2012 à 11h21

Pourquoi ne pas regarder les vieilles photos où l'on voit que le port n'est pas enclavé et que la circulation de l'eau empêche la formation des posidonies.

A présent, a cause du comblage la circulation ne peut plus se faire alors reste une solution, c'est d'ouvrir une brêche côté grande mer afin que le brassage s'effectue.

Date du message : mardi 9 octobre 2012 à 21h20

Port de St-Elme: pas d'embellie en vue

Usagers du port, représentants de l'autorité portuaire et de la Ville ont échangé, hier après-midi, sur l'avenir du port de Saint-Elme
"Cela fait sept ans ! Sept ans que le port de Saint-Elme doit être dragué et curé régulièrement. "

Des années également que la question de l'accumulation des posidonies rythme les réunions du Clupipp (1) de St-Elme. Celle d'hier après-midi n'a pas fait exception à la règle.

Après des mois de discussions, de projets en contre-projets, une solution « minimaliste », semble faire l'unanimité : la réalisation d'un chenal d'avivement.

Reste à financer sa réalisation, tout de même estimée à 2,5 millions d'euros.

« Les discussions ont été difficiles cette année en raison des élections », a indiqué en préambule Rémy Cassan-Barnel, directeur général des services à Port-Toulon-Provence, l'autorité portuaire. « Avec TPM et le conseil général, on arrive à 600 000 €. La Ville met 150 000 €. La Région pourrait consentir à injecter 500 000 € dans le cadre du contrat de développement. »

« Cela fait 1,25 million, soit la moitié du coût total », calcule Jacques Simon, représentant des plaisanciers. « Où allez-vous trouver le reste de la somme ? »

Raphaële Leguen, première adjointe au maire de La Seyne et les représentants de PTP se regardent, perplexes.

« L'Etat pourrait mettre de l'argent à condition que la Région participe. On leur a demandé 30 %. Mais la commune pourrait mettre plus de 150 000 € », reprend Rémy Cassan-Barnel.

« Ce n'est pas une compétence de la Ville», rétorque sèchement la première adjointe. « Est-ce que c'est une compétence de la Région, peut-être ? »,rebondit le représentant de PTP.

Les usagers présents comprennent que les travaux ne démarreront pas de sitôt...

Des recettes limitées

« Sans de gros investissements pour remettre à niveau le port de St-Elme, la situation semble inextricable », conclut Rémy Cassan-Barnel, au nom du président de PTP Robert Cavanna.

En effet, le système budgétaire impose à chaque port géré par PTP d'arriver à un équilibre financier. Problème, St-Elme est un port de taille modeste, avec moins d'escales de bateaux de passage, ce qui entraîne des recettes limitées (de l'ordre de 75 000 s), ce qui rend impossible le financement des travaux à fonds propres.

« Que faire alors ? Continuer à enlever les posidonies chaque année pour un coût de100 000s? »,interroge Raphaële Leguen.

« Ce n'est même pas sûr,l'interrompt André Thomas, directeur d'exploitation de PTP. La Dréal (2) est réticente à l'enlèvement des posidonies, même mortes. Peut-être un jour on n'aura même plus le droit de les enlever... » Les plaisanciers sont incrédules...

1. Comité local des usagers permanents des installations portuaires de plaisance
2. Direction régionale de l'environnement de l'aménagement et du logement
source: C.G. - var matin

Date du message : mercredi 18 juillet 2012 à 13h42

GAMBISTORTI a écrit : GAMBISTORTI a écrit : Jadis, le petit port de St Elme s'ouvrait sur deux côtés, facilitant ainsi un mouvement de la mer.

La digue construite ensuite, si elle a bien joué son rôle d'abri, elle a par contre envasé, ensablé ce port.

Ma solution de profane. Ne serait-il pas possible d'ouvrir une brêche dans cette jetée afin de permettre au courant marin de pénétrer dans le port et de faire ainsi un brassage permanant.

Naturellement, la partie nord est comblée aujourd'hui et cette percée ne pourrait se faire que du côté Est face aux deux frères.

Regardez la photo ancienne, ils n'étaient pas cons nos anciens

Date du message : mercredi 18 juillet 2012 à 13h40

GAMBISTORTI a écrit : Jadis, le petit port de St Elme s'ouvrait sur deux côtés, facilitant ainsi un mouvement de la mer.

La digue construite ensuite, si elle a bien joué son rôle d'abri, elle a par contre envasé, ensablé ce port.

Ma solution de profane. Ne serait-il pas possible d'ouvrir une brêche dans cette jetée afin de permettre au courant marin de pénétrer dans le port et de faire ainsi un brassage permanant.

Naturellement, la partie nord est comblée aujourd'hui et cette percée ne pourrait se faire que du côté Est face aux deux frères.

Date du message : mercredi 18 juillet 2012 à 13h34

Jadis, le petit port de St Elme s'ouvrait sur deux côtés, facilitant ainsi un mouvement de la mer.

La digue construite ensuite, si elle a bien joué son rôle d'abri, elle a par contre envasé, ensablé ce port.

Ma solution de profane. Ne serait-il pas possible d'ouvrir une brêche dans cette jetée afin de permettre au courant marin de pénétrer dans le port et de faire ainsi un brassage permanant.