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Nicky
webmaster

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Date du message : mardi 13 septembre 2011 à 12h16


LGV Paca : le préfet promet "la transparence"


Paul MOURIER, Préfet du Var - Agrandir - cliquez ici
La première réunion publique sur les scénarios du tracé LGV se tiendra demain à 19 heures au casino d'Hyères. Le début d'un processus qui va durer trois mois et demi.

Ouvert ou fermé ? Transparent ou opaque ? Intense ou mou du genou ? À ces trois questions concernant le débat public qui s'ouvre sur la future Ligne à grande à vitesse (LGV) Paris-Nice, le préfet du Var Paul Mourier répond systématiquement par la première proposition.

Avant même la réunion publique départementale de demain soir (1), le représentant de l'État a jugé hier nécessaire de répondre à tous ceux qui depuis la présentation des quatre « scénarios » de passage de la ligne, voir ci-dessous, ont pilonné l'un ou l'autre des tracés proposés (2).

Trois réunions dans chaque zone

Ouvert, transparent, intense et dense : ce débat qui va durer trois mois et demi, passe par vingt-deux réunions dont une moitié ouverte au public (à condition de s'inscrire à l'avance). Le département est découpé en trois zones : chaque zone aura droit à trois réunions. Leurs conclusions s'ajouteront à celles des comités thématiques (l'un d'eux est dédié à l'agriculture) et de la « commission consultative » réservée aux élus.

Fin novembre, début décembre, deux nouvelles réunions publiques auront lieu, mais c'est bien celle de demain soir qui ouvre le bal. « Aujourd'hui est un point de départ et pas d'arrivée pour la concertation », assurent en chœur Paul Mourier et le monsieur LGV de Réseau ferré de France (RFF) en Paca, Jean-Michel Cherrier.

Tout est possible, y compris de combiner plusieurs scénarios. Mais pourquoi ne pas retirer illico les tronçons les plus critiqués, comme une possible ligne nouvelle entre Toulon et les Arcs ? « Si nous avions retenu des alternatives moins ouvertes, on nous aurait reproché d'avoir fermé le débat à l'avance. »

Décision attendue pour l'été prochain

Qu'il y ait dès maintenant des prises de position « contrastées, c'est normal » voire « souhaitable ». Et si tout le monde pense la même chose, ce sera mentionné dans la synthèse remise en décembre au préfet de région qui lui-même, fera son rapport au ministre des transports Thierry Mariani pour une décision attendue l'été prochain.

Dernière mise en garde, avant de se rendre demain soir au casino d'Hyères : « On ne parlera pas seulement de grande vitesse. C'est un projet de refonte globale de l'infrastructure ferroviaire en PACA. » Avec l'objectif de doubler le nombre de TER en 2023. Et de les tripler en 2040.

1. Réunion publique à l'auditorium du casino d'Hyères-les-Palmiers. Demain à 19 heures. Entrée libre
2. Réseau ferré de France ne parle pas de tracés mais de scénarios, pour désigner des bandes de passage larges pour l'instant de plusieurs kilomètres.
source: Patrice Maggio - var matin

Vidéo: Itw avec Paul MOURIER, Préfet du Var à propos de la LGV PACA


... cordialement ... Nicky ...

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