Côté Mairie, Préfecture et Service Public - Répondre à un sujet

Date du message : dimanche 20 juillet 2014 à 15h20

Opération exceptionnelle de recherche et de sauvetage en Méditerranée

Ce vendredi 18 juillet 2014, le voilier "BOTAWEL", immatriculé D77156, basé à Marseille, d'une longueur de 10 mètres, en mer au sud est du Cap Ferrat pour 31 nautiques (soit 57 km), donc dans le sud de Monaco mais en zone de responsabilité française en matière de sauvetage, alerte le CROSS Méditerranée (centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage) par radio VHF et demande assistance pour "une personne tombée à la mer"

Au moment des faits, le vent souffle de secteur ouest pour 10 noeuds (19 km/h) et la température de la mer peu agitée est à 23 degrés C. Le skipper du voilier prétend qu'à son réveil, après sa sieste d'une heure, son épouse, âgée de 67 ans, et sans brassière de sauvetage, n'était plus à bord.

Dès réception de cette alerte, le CROSS Méditerranée maintient le contact par radio VHF avec le voilier et mobilise d'importants moyens nautiques et aériens :

- Le CROSS demande au voilier "BOTAWEL" de faire une route inverse pour contribuer aux recherches ;

- le CROSS définit une zone de recherche, diffuse un message de type "Mayday" (demande d'assistance pour personne en détresse), fait décoller l'hélicoptère Dauphin de service public de la Marine nationale basé à Hyères les Palmiers...

Le navire scientifique "THETIS II" répond à ce message de demande d'assistance et s'implique dans l'opération de recherche et de sauvetage.

En complément de l'hélicoptère Dauphin, le CROSS engage un avion de type Falcon 50 de la Marine en pré-positionnement à Hyères ; une vedette de plaisance (la Snook) répond également à l'appel du CROSS et s'engage dans l'opération de recherche en mer.

Grâce à un logiciel spécialisé, le CROSS fait procéder à une prévision de dérive d'une personne tombée à la mer et relance son appel à contribution avec un message "Mayday" traduit en anglais. Le CROSS détourne également le remorqueur d'intervention en haute mer "Abeille Flandre" affrété par la Marine au profit du Préfet maritime.

Le "THETIS II" retrouve l'épouse du skipper à la mer deux heures après sa chute mais en vie et consciente. Ce navire met son annexe à l'eau pour la récupérer.

Le voilier "BOTAWEL" est pris en remorque par le navire scientifique "THETIS II". Le convoi fait route vers le port de Nice.

Le CROSS organise une conférence téléphonique avec le centre de consultation médicale maritime et les services médicaux spécialisés à Toulon pour faire le point sur l'état de santé de l'épouse sauvée après avoir passée 02h00 en situation de survie dans l'eau.

Le médecin régulateur préconise un accueil de la personne sauvée à quai par une ambulance des sapeurs pompiers ainsi qu'un suivi régulier durant le transit vers Nice.

Le convoi arrive à quai dans la soirée de vendredi sans encombre. Après un bilan complet, l'épouse sauvée rentre à son domicile avec son conjoint.

Au bilan, la préfecture maritime de la Méditerranée tient à souligner cet exemple de solidarité des gens de mer tout en rappelant la nécessité de prévenir tout risque de chute à la mer. La chute est trop souvent fatale. L'espérance de vie d'une personne tombée à la mer dépend de plusieurs facteurs :

- état de stress et de fatigue au moment de la chute ;
- âge de la personne ;
- température de l'eau ;
- conditions de la chute ;

Il faut surtout porter avec soi une brassière de sauvetage ! C'est la ceinture de sécurité de tous les usagers !.. Et bien d'autres éléments de prudence nécessaire dans un milieu en mouvement permanent et complexe, donc dangereux.

Merci de bien vouloir relayer cette belle histoire pour sensibiliser avec vos moyens les autres usagers de la mer : il est important que toutes les familles en vacances puissent profiter de la "grande bleue" et rentrer au complet à la maison !

signé: Capitaine de corvette Yann Bizien
Porte parole de la Préfecture maritime de la Méditerranée