Le technopôle de la mer présenté aux conseils de quartier
Une cinquantaine de personnes ont assisté à la présentation du grand projet de rade et du technopôle de la mer, mercredi soir au collège Wallon. photo: Dominique Leriche
Quels seront les impacts du grand projet de rade et du technopôle de la mer sur les quartiers nord de La Seyne ? C'est pour informer la population à ce sujet que la municipalité a convoqué une assemblée générale des conseils de quartiers, mercredi dernier, au collège Wallon.
Création de bureaux, de logements, pôles de recherche et d'enseignement, requalification de la gare SNCF, aménagement de la méridienne de la mer, centre de remisage pour les bus... le technopôle de la mer (sur les sites de Brégaillon et le marché floral d'Ollioules) va transformer la physionomie urbaine. « Cela risque de modifier les habitudes, cela peut susciter des inquiétudes », a souligné l'adjoint à l'urbanisme, Claude Astore.
Côté public, les questions ont moins porté sur l'impact de ces programmes dans la vie quotidienne, que sur les grands sujets d'agglomération. A commencer par la LGV. « Ce qui me surprend dans l'aménagement de la gare, c'est qu'on n'ait pas pensé à la transformer en gare LGV », intervient Gilbert, du CIL des Mouissèques. « Le projet retenu, c'est le tracé des métropoles. Le TGV passe déjà ici. Il faut juste que la ligne qui arrive de Marseille soit renforcée par une desserte cadencée », a répondu Patrick Jaubert, chargé de mission à TPM qui a présenté les projets.
Inquiétudes sur les transports en commun
De la LGV au TCSP (Transport en commun en site propre), il n'y a qu'un pas. « Tout est remis en cause. Le mode de TCSP n'est toujours pas choisi alors qu'en 2000, c'était ficelé avec le tramway », a souligné Jean-Jacques, membre de l'association Toulon Var déplacement. Claude Astore s'est bien gardé de prendre parti pour le rail ou les pneus. Selon lui, « peu importe le mode de transport, il faut quelque chose très vite ». D'ailleurs, la municipalité est surtout préoccupée par le fait que, dans sa première tranche, le TCSP s'arrêtera à la gare de La Seyne et non pas en centre-ville.
C'est enfin sur la préservation des terres agricoles qu'a porté le débat. Le projet de technopôle prévoit de conserver les agriculteurs présents dans la zone, même si certains seront déplacés pour être à l'abri des axes routiers.
« Nous travaillons en concertation avec la chambre d'agriculture sur cette question », a conclu Patrick Jaubert.
source: m. valmalette - var matin
