La Seyne : tarifs du parking Martini - premier chantier du comité des usagers
Première heure gratuite ? Paiement par tranches ? Chèques parkings ? De nombreuses pistes sont explorées concernant la politique tarifaire du parking Martini. Une décision devra être prise avant le vote du budget, fin mars. photo: Eric Estrade
La reprise en régie du parking Martini n'était qu'un avant-goût. Un premier acte dans la volonté de la Ville de transformer la politique du stationnement dans la commune.le 5 janvier dernier, Marc Vuillemot appelait de ses voeux la création d'un comité d'usagers afin de prendre la problématique à bras-le-corps.
La première réunion de cette entité vient d'avoir lieu. L'occasion « d'installer » ce comité et de dresser sa feuille de route.
Autour de la table, des élus (1), des fonctionnaires, des techniciens municipaux, mais également des représentants des comités de quartier, des personnalités de la vie civile ainsi que des représentants des commerçants. Près d'une vingtaine de personnes. Et presque autant de voix et de points de vue à concilier. Une gageure.
« C'est sûr que la tâche n'est pas aisée, car chacun a un message à passer, explique-t-on du côté de la mairie. Mais il nous a semblé qu'une telle problématique se prêtait mieux qu'aucune autre à la démocratie participative. »
Des mesures avant mars
Il est vrai que la tâche semble titanesque, tant les chantiers sont nombreux.
Tout d'abord, et c'est l'urgence, il s'agira pour le comité d'étudier la tarification du parking Martini.
Pour l'heure, la politique de prix antérieure a été provisoirement reconduite. Mais les nouvelles modalités devront être actées avant le mois de mars, et le vote d'un budget annexe spécifique.
Première heure gratuite ? Payée par qui ? La ville, les commerçants ?
« Tout est ouvert. Il faut que tout le monde s'exprime et nous nous efforcerons de suivre les conclusions du comité », explique-t-on, toujours à la mairie.
Reste que la mise en place d'une première heure gratuite représenterait un coût considérable, estimé à 60 % des recettes du parc de stationnement. Seule certitude, et elle devrait contenter nombre d'usagers, les caisses du parking devraient (enfin !) accepter la carte bleue.
Quel avenir pour les Esplageolles ?
Autre thème sur lequel les membres du comité seront amenés à plancher : le parking des Esplageolles. Sur ce dossier également, la mairie « n'a pas de dogme ». Les arbitrages seront liés à la politique retenue pour le parking Martini. Mais le parc en étages, évoqué un temps, pourrait être précédé d'une aire de stationnement en surface, « l'urgence étant de ne pas laisser le site en l'état ».
Concernant la création d'un autre parc de stationnement, du côté de la Porte marine, le projet semble suivre son cours. La Ville a demandé une assistance à maîtrise d'ouvrage et le chantier devrait prendre la forme d'un partenariat public-privé.
Mais au-delà de ces chantiers, c'est bien la politique globale du stationnement sur la commune qui est au menu du comité, avec de potentielles répercussions sur les conditions de circulation. Zones bleues, parcmètres, mise en place d'un système de parking à tarif réduit pour les résidents ou bien gratuité sur certaines zones ?
Autant dire que les membres du comité vont avoir quelques soirées animées ces prochains mois. Ils se retrouveront dès mercredi pour une réunion de travail. La première d'une longue série.
Vertement critiquée par une partie de l'opposition sur la remunicipalisation du stationnement, l'équipe de Marc Vuillemot joue gros sur ce dossier, qui devrait l'occuper largement jusqu'aux prochaines élections municipales.
1. Claude Astore, adjoint à l'urbanisme, Jocelyne Léon, adjointe à la sécurité, Joseph Pentagrossa, adjoint aux finances, Michel Reynier, adjoint à la démocratie locale et Martial Leroy, adjoint en charge du quartier Est, font partie du comité.
source: Christophe Gaignebet - var matin
