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Historique de la discussion
Nicky
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Date du message : mardi 23 août 2011 à 20h13
Le dernier observatoire du trafic d’hélicoptères dans le golfe de Saint - Tropez s’est tenu ce mardi 23 août 2011

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Cette année, une augmentation des mouvements de transport public de 24,73 % par rapport à 2010 (à la date du 22 août 2011) a été observée. Elle est générale sur l’ensemble des hélisurfaces responsables autorisées.
L’utilisation de l’aérodrome de La Môle pendant la pause méridienne a été limitée en réponse à l’engagement pris auprès des associations de riverains de la vallée de la Môle. Avec la mise en service de la plate-forme de la « mort du luc » à Cogolin, c’est plus de 40 % (40,44 % au 22 août) des vols en moins qui ont été enregistrés sur l’aérodrome.
Les réunions de l’observatoire ont permis une adaptation régulière du dispositif avec des modifications qui ont été consenties :
- Par les opérateurs. Les approches du polo-club comme les trajectoires vers l’aérodrome de La Môle ont évolué pour limiter les nuisances dénoncées par les riverains.
- Les propriétaires de terrains. Le terrain n°2 du polo-club a été utilisé de préférence et en fonction des compétitions.
- L’arrêté préfectoral a été modifié pour réduire de moitié les mouvements autorisés sur la plate-forme de «la mort du luc».
L’activité de la gendarmerie des transports aériens présente sur place a permis de garantir notamment le respect de l’arrêté préfectoral. Les chiffres reflétant cette présence sont éloquents :
- 284 contrôles d’hélisurfaces ;
- 297 mesures télémétriques ;
- 39 interventions directes ;
- 38 contrôles d’aéronefs ;
- 5 infractions.
Les évolutions de la réglementation et des pratiques des opérateurs au cours des deux mois de la saison témoignent de la volonté des différents acteurs d’améliorer sans cesse le dispositif en tentant de concilier limitation des nuisances et développement de l’activité économique.
La croissance de la demande a été une contrainte forte pour les différents acteurs. La réglementation mise en place et suivie hebdomadairement, si elle ne fait pas disparaître les nuisances, les limitent dans la mesure du possible.


